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Porsche - 911 Turbo S Cabriolet - A arte da potência.

911 Turbo S Cabriolet

A arte da potência.

Dados técnicos

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Dados técnicos
Distância entre eixos: 2.450 mm
Comprimento: 4.507 mm Altura: 1.294 mm
  PDK
Potência 427 kW (580 Cv) às 6.750 rpm
Aceleração dos 0 - 100 km/h 3,0 s com Sport Chrono
Velocidade máxima 330 km/h
Consumos e emissões* Combinado l/100 km (EU6) 9,3
Emissões CO2 em g/km 216
Preço EUR 255 604,00 Inclui IVA.

Destaques

Porsche - O motor: 6 cilindros com 3,8 litros colocado na traseira

O motor:

6 cilindros com 3,8 litros colocado na traseira

Porsche - O motor: 6 cilindros com 3,8 litros colocado na traseira

O motor:

6 cilindros com 3,8 litros colocado na traseira

O motor está disponível com dois níveis de potência: no 911 Turbo e no 911 Turbo Cabriolet, gera 397 kW (540 CV). Com a função “Launch Control”, o 911 Turbo e acelera dos 0 aos 100 km/h em 3,0 s. Velocidade máxima: 320 km/h.

Graças à utilização de turbocompressores de maiores dimensões em combinação com um sistema eléctrico do motor optimizado para a potência, os modelos 911 Turbo S dispõem de 427 kW (580 CV). Bastam uns impressionantes 2,9 s para acelerar dos 0 aos 100 km/h. Os 200 km/h são atingidos em 9,9 s. Velocidade máxima: 330 km/h.

Porsche - O design: o sopro de eternidade

O design:

o sopro de eternidade

Porsche - O design: o sopro de eternidade

O design:

o sopro de eternidade

A ideia foi sempre não seguir as tendências, mas sim elevá-las a novos níveis. Não chegar à cabeça das pessoas, mas sim ao seu coração. Contrapor o vulgar ao extraordinário. E a fugacidade à eternidade.

Atrás, a grelha do capot traseiro atrai todos os olhares com as suas lamelas verticais. Assim como as ópticas traseiras tridimensionais, os reflectores integrados nas aberturas de saída de ar e nas poderosas ponteiras de escape duplas.

O novo volante desportivo GT inspira-se no superdesportivo 918 Spyder.

Porsche - O Infoentretenimento: Vanguarda

O Infoentretenimento:

Vanguarda

Porsche - O Infoentretenimento: Vanguarda

O Infoentretenimento:

Vanguarda

Sempre a bordo: o módulo Connect Plus, para uma ligação excelente entre o seu smartphone e o seu Porsche. Com o módulo Connect Plus, pode agora, pela primeira vez, aceder a informações de trânsito em tempo real no seu 911 Turbo.

O Connect Plus inclui também o módulo do telefone, que garante um excelente conforto de utilização e a qualidade de conversação ideal. O Apple® CarPlay permite-lhe utilizar as aplicações do seu iPhone® enquanto viaja.

A aplicação Porsche Connect para o seu smartphone (disponibilizada gratuitamente na Apple iTunes® e na GOOGLE® Play Store) também está incluída no módulo Connect Plus. Utilize-a para transferir para o seu veículo, de forma muito simples, os destinos guardados no livro de endereços ou no calendário do seu smartphone.

Consumos e emissões* 911 Turbo S Cabriolet: Urbano l/100km (EU6) 12,1; Extra-urbano l/100 km (EU6) 7,6; Combinado l/100 km (EU6) 9,3; Emissões CO2 em g/km 216.

Características

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - A ideia

A ideia

A superioridade não advém de grandes palavras. Muitas vezes basta apenas a presença. Foi o caso do 911 Turbo no Salão Automóvel de Paris de 1974: a força da presença deste veículo causou um...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Desenho exterior

Desenho exterior

A ideia foi sempre não seguir as tendências, mas sim elevá-las a novos níveis. Não chegar à cabeça das pessoas, mas sim ao seu coração. Contrapor o vulgar ao extraordinário. E a fugacidade à...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Desenho interior

Desenho interior

O interior é tão dinâmico como o exterior: graças ao volante desportivo GT, por exemplo. É inspirado no superdesportivo 918 Spyder e dispõe de patilhas de comando para uma mudança de velocidades...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O carácter

O carácter

911 e Turbo. Uma conjugação que é impossível superar. Como podemos torná-la ainda mais estimulante? Adicionando-lhe vento.

Mas à maneira da Porsche. Ou seja, de forma pensada ao pormenor, sofisticada...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O motor

O motor

Uma presença forte requer uma base sólida. Nos modelos 911 Turbo, essa base é o motor biturbo de 6 cilindros e 3,8 litros na traseira. O motor Boxer típico do 911 garante um equilíbrio de massas...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK)

Transmissão Porsche Doppelkupplung (PDK)

Um dos assuntos preferidos dos nossos engenheiros? A velocidade e o conforto das passagens de caixa. A transmissão PDK concilia-os na perfeição. Para si, isso traduz-se em passagens de caixa em...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - As funções “Velejar” e Auto Start-Stop

As funções “Velejar” e Auto Start-Stop

Em determinadas situações de condução está disponível o chamado “Velejar”. O motor é desacoplado através da abertura das embraiagens para evitar o seu efeito de travagem. O veículo aproveita a sua...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Traction Management (PTM)

Porsche Traction Management (PTM)

O Porsche Traction Management (PTM) de série é constituído por uma tracção integral activa com acoplamento de lamelas de comando electrónico com campos característicos. Este regula a transmissão da...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) com bloqueio transversal electrónico do diferencial traseiro

Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) com bloqueio transversal electrónico do diferencial traseiro

De série em todos os modelos 911 Turbo: o PTV Plus. Este sistema, que aumenta a dinâmica e a estabilidade de condução, trabalha com a distribuição variável do binário nas rodas traseiras, assim como...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Pacote Sport Chrono

Pacote Sport Chrono

Adrenalina com o premir de um botão, arrepios incluídos: o Pacote Sport Chrono. As suas funções permitem uma afinação ainda mais desportiva do chassis, do motor e da transmissão. E irão catapultá-lo...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Track Precision App

Porsche Track Precision App

Com a aplicação Porsche Track Precision, poderá visualizar, registar e analisar em detalhe determinados dados do veículo no smartphone. Numa utilização em circuito fechado, a aplicação permite...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Os apoios dinâmicos do motor

Os apoios dinâmicos do motor

O sistema electrónico minimiza as oscilações e vibrações perceptíveis de todo o conjunto propulsor, especialmente do motor. E reúne as vantagens de possui apoios firmes ou suaves do motor. Ou seja:...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O chassis

O chassis

O chassis dos modelos 911 Turbo permite mudanças de faixa seguras, incluindo a alta velocidade. A estabilidade de condução é extremamente elevada. Assim como a agilidade nas curvas. Para isso...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O eixo traseiro direccional

O eixo traseiro direccional

O eixo traseiro direccional contribui, em igual medida, para maiores níveis de performance e versatilidade no dia-a-dia.

A velocidades até 50 km/h, o sistema vira as rodas traseiras no sentido...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Active Suspension Management (PASM)

Porsche Active Suspension Management (PASM)

O sistema PASM consiste num ajuste electrónico dos amortecedores. Conforme o modo seleccionado, o estilo de condução e as condições do piso, o sistema selecciona automaticamente a força de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)

O sistema de regulação do chassis PDCC é de série nos modelos 911 Turbo S. Este, estabiliza activamente as oscilações da carroçaria e reduz a inclinação lateral do veículo nas curvas. Para além disso...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Jantes

Jantes

Jante 911 Turbo de 20˝

Forjada, como seria de esperar – para uma redução do peso e das massas não suspensas. Com a superfície da jante polida.

Jante 911 Turbo S de 20˝ com aperto central

Trata-se de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O sistema de elevação do eixo dianteiro

O sistema de elevação do eixo dianteiro

O sistema de elevação, disponível como opção, eleva o veículo à frente em 40 mm, até uma velocidade de cerca de 35 km/h. Este sistema garante que os lancis, rampas e entradas de garagem deixam de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Porsche Active Aerodynamics (PAA)

Todos os modelos 911 Turbo dispõem de o sistema de aerodinâmica activa, que combina um spoiler dianteiro e um aileron traseiro ajustáveis em várias posições. O spoiler dianteiro, composto em...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Stability Management (PSM)

Porsche Stability Management (PSM)

O sistema PSM é um sistema automático de controlo da estabilidade em condições extremas. O PSM melhora a tracção ao acelerar sobre pisos irregulares graças às funções ABD (diferencial automático dos...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Sistema de iluminação

Sistema de iluminação

Os faróis em LED

O interior dos faróis em LED de série consiste em duas caixas de iluminação com disposição sobreposta. As luzes de circulação diurna, compostas individualmente por quatro luzes em LED...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Os travões

Os travões

Outro motivo para valorizarmos tanto as boas prestações: a elevada eficiência de travagem. Os modelos 911 Turbo dispõem de pinças de alumínio de tipo monobloco em Vermelho com 6 êmbolos à frente e 4...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Carroçaria

Carroçaria

A inovadora estrutura em bruto dos modelos 911 Turbo cumpre dois requisitos relevantes para a construção: em primeiro lugar, uma elevada dinâmica de condução devido à extrema rigidez da carroçaria....

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Os airbags e o Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Os airbags e o Porsche Side Impact Protection System (POSIP)

Os airbags de grandes dimensões para o condutor e passageiro da frente são accionados em dois níveis, consoante a gravidade e o tipo do acidente. Em caso de acidentes de menor gravidade, é activado o...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O sistema de protecção anticapotamento dos modelos Cabriolet

O sistema de protecção anticapotamento dos modelos Cabriolet

Em caso de capotamento, o sistema de protecção anticapotamento de extensão automática oferece uma elevada protecção. Os dois arcos de segurança encontram-se ocultos atrás dos bancos traseiros e são...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O interior

O interior

O carácter do interior condiz com a presença purista do exterior. Nunca irreflectido, sempre directo e orientado para o condutor. Tecnologia apurada, lógica de operação clara. Por exemplo, o...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Bancos

Bancos

Bancos desportivos com ajuste eléctrico

Permitem ajustar electricamente a altura do banco, a inclinação do encosto, bem como a inclinação e a profundidade do assento. Além disso, dispõem de regulação...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Volante esportivo GT

Volante esportivo GT

O novo volante desportivo GT dispõe de ajuste eléctrico em profundidade e altura, selector de modos com botão SPORT Response e duas patilhas de comando em liga leve. Estas estão posicionadas...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Climatização

Climatização

De série em todos os modelos: o climatizador automático de 2 zonas com campo de ventilação ampliado e regulação individual da temperatura para o condutor e o passageiro. Um filtro de poeiras com...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Os sistemas de assistência

Os sistemas de assistência

O sistema de controlo da velocidade de cruzeiro

O Tempostat, o sistema de regulação automática da velocidade, é de série em todos os modelos 911 Turbo. A título opcional, está disponível o sistema de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Entry & Drive

Porsche Entry & Drive

Pode deixar a chave do carro no bolso: assim que colocar a mão à volta do puxador da porta ou se aproximar da bagageira, o Porsche Entry & Drive solicita o código de acesso que se encontra memorizado...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Sistema de som BOSE® Surround

Sistema de som BOSE® Surround

O sistema de som BOSE® Surround está ajustado de forma ideal à acústica específica do habitáculo dos modelos 911 Turbo.

Doze altifalantes. Potência total de 555 watts. Resultado: uma qualidade sonora...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Sistema de som High-End Surround da Burmester®

Sistema de som High-End Surround da Burmester®

Um ícone de Zuffenhausen encontra um ícone de Berlim. Trata-se da Burmester®, um dos fabricantes de sistemas de som High-End mais prestigiados no mercado dos audiófilos a nível mundial. A...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O novo Porsche Communication Management (PCM)

O novo Porsche Communication Management (PCM)

O Porsche Communication Management (PCM) aperfeiçoado é a sua unidade de comando central para todas as aplicações de informação e entretenimento – e é um equipamento de série em todas as versões. O...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Connect Plus

Connect Plus

Com o módulo Connect Plus, usufruirá da máxima conectividade no seu Porsche.

Dispõe de um módulo do telefone LTE com leitor de cartões SIM, que garante um excelente conforto de utilização e a...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Serviços

Serviços

Com o Porsche Connect e o módulo Connect Plus, tem acesso a serviços úteis como, por exemplo, informações de trânsito em tempo real. Assim, saberá como chegar mais rapidamente ao seu destino antes de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Aplicações Connect

Aplicações Connect

Para além de serviços inteligentes, o Porsche Connect oferece ainda 2 aplicações para smartphone: Porsche Car Connect, por exemplo, para consulta de dados do veículo ou controlo à distância de...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Exclusive

Porsche Exclusive

A nossa ampla experiência remonta bem atrás no tempo. Porque desde o início que a Porsche se dedica à personalização dos desejos dos seus clientes. Até 1986, chamávamos-lhe programa de desejos...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Porsche Tequipment

Porsche Tequipment

Com os produtos Porsche Tequipment especialmente desenvolvidos para o seu 911 Turbo, poderá personalizar o seu veículo de acordo com os seus desejos. As exigências impostas aos produtos Porsche...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - A depuração dos gases de escape

A depuração dos gases de escape

Os veículos da Porsche demonstram que até mesmo os automóveis desportivos potentes podem atingir valores de consumo e emissões moderados na respectiva categoria.

Isto é alcançado através da...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Consumo e reciclagem

Consumo e reciclagem

A construção de peso reduzido inteligente já é habitual na Porsche. Manifesta-se pela elevada percentagem de alumínio, magnésio e plástico e chapas de aço de alta resistência. Todos os materiais são...

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - O combustível

O combustível

Todos os modelos da Porsche e, consequentemente também o 911 Turbo, já estão preparados para a utilização de combustível com um teor máximo de 10 % de etanol, por exemplo, “E10”. O uso de etanol...

Consumos e emissões* 911 Turbo S Cabriolet: Urbano l/100km (EU6) 12,1; Extra-urbano l/100 km (EU6) 7,6; Combinado l/100 km (EU6) 9,3; Emissões CO2 em g/km 216.

Microsite interactivo

Porsche 911 Turbo S Cabriolet - Microsite interactivo

A arte da potência.
911 Turbo.

Junte-se ao novo Porsche 911 Turbo na sua jornada para o topo e seja você próprio o diretor nesta produção ao estilo de uma transmissão desportiva ao vivo.

Decida qual dos 5 ângulos da câmara gostaria de experimentar o 911 Turbo: Do helicóptero, calmo e relaxado e ao mesmo tempo descubra a paisagem. Ou tão próximo do 911 Turbo? Então pode experimentar a dinâmica directamente no veículo e desfrutar da totalidade do som do motor.

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